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巴拿马两头的口岸被强行收回，李嘉诚这一波投资，委果幸亏目不忍睹！他的损失到底有多大？咱们不妨浅近算一笔账。最初，长和集团在巴拿马两头口岸的投资仍是合手续了28年，累计干涉金额高达18亿好意思元，折合东谈主民币约莫125亿元。这些资金的干涉，最终换来了8个大型集装箱船埠和一整套自动化的装卸系统，年搞定才气高达650万个集装箱。而在长和接办之前，这两个口岸每年的集装箱朦拢量不外是50万个。如今，这两个口岸已承担了巴拿马运河40%的集装箱朦拢量，号称大家一流。
伸开剩余47%再来望望股权损失，这一项委果是最大的损失。最初，贝莱德曾出资228亿好意思元收购了长和集团旗下43个国际口岸，其中巴拿马两头口岸的价值无疑是最为关节的，亦然最具价值的。践诺上，贝莱德之是以欢跃打包并购李嘉诚的43个口岸，主如若看中了巴拿马两头口岸的后劲。如今，这部分股权的收益也皆没了。好意思国根底不需要付出任何代价，径直拿走了这些口岸。通过这一举动，它向天下展示了一个危机的信号：如果好意思国看中的东西，谁皆无法拒却。如果你拒却，那它就径直抢走。好意思国的作念法践诺上是让你在被抢和被买之间二选一，而你根底无法挣扎。 这些损失加在一谈，李嘉诚的损失高达数百亿，号称多半亏本。更让东谈主担忧的是，这么的事件也给天下带来了一个极其不好的示范：好意思国的霸权行径又一次堂堂皇皇地展现出来。它不再依赖于计议或购买，而是径直起初劫夺。当你无力抵抗时，它就会抵制你选拔出售，八成径直抢走。而单单依靠一家公司来对抗好意思国，光显是不现实的。要蹂躏这种匪徒逻辑，唯独的观念便是依靠故国，经受更强有劲的时代，让好意思国付出应有的代价。 反击毫不可只是针对巴拿马，更应该径直瞄准好意思邦自身。巴拿马只是一个小国，在好意思国的压力下委果莫得任何自主权。咱们要作念的，不仅是反击巴拿马，更要反击幕后操控的好意思国。举例，咱们不错对英伟达、高通、苹果等跨国巨头伸开反把持访问，给它们开出多半罚单。李嘉诚的损失扬州在线股票配资综合门户_配资资讯导航与学习入口，应该让好意思国的其他公司也付出相通的代价。
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